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商品訊息功能
COACH 紫紅色馬車LOGO大C織紋斜背包
COACH OUTLINE SIGNATURE FILE BAG包款，以大C PVC搭配精緻車縫線設計，正面以一立體馬車LOGO飾牌妝點。
包包為拉鍊式封口，正面有一個開放式隔層；內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層，空間容量適中，可置放皮夾、手機、化妝品等隨身物品。背帶可調整，可側肩或斜背使用。
◆款式(功能)：斜背包、肩背包、兩用包、肩包、肩斜包
◆產品尺寸：寬31cm，高27cm，底5cm，提帶長107-121cm(可調整)。
◆產品顏色：紫紅色
◆產品材質：C LOGO織紋布
◆開口方式：拉鍊式
◆產品規格：內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層
首選
比價 COACH 土耳其藍色馬車LOGO大C織紋斜背包
COACH OUTLINE SIGNATURE FILE BAG包款，以大C PVC搭配精緻車縫線設計，正面以一立體馬車LOGO飾牌妝點。
包包為拉鍊式封口，正面有一個開放式隔層；內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層，空間容量適中，可置放皮夾、手機、化妝品等隨身物品。背帶可調整，可側肩或斜背使用。
◆款式(功能)：斜背包、肩背包、兩用包、肩包、肩斜包
◆產品尺寸：寬31cm，高27cm，底5cm，提帶長107-121cm(可調整)。
◆產品顏色：土耳其藍色
◆產品材質：C LOGO織紋布
◆開口方式：拉鍊式
◆產品規格：內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層
COACH 黑色馬車LOGO大C織紋斜背包評價
COACH OUTLINE SIGNATURE FILE BAG包款，以大C PVC搭配精緻車縫線設計，正面以一立體馬車LOGO飾牌妝點。
包包為拉鍊式封口，正面有一個開放式隔層；內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層，空間容量適中，可置放皮夾、手機、化妝品等隨身物品。背帶可調整，可側肩或斜背使用。
◆款式(功能)：斜背包、肩背包、兩用包、肩包、肩斜包
◆產品尺寸：寬31cm，高27cm，底5cm，提帶長107-121cm(可調整)。
◆產品顏色：黑色
◆產品材質：C LOGO織紋布
◆開口方式：拉鍊式
◆產品規格：內有一拉鍊側邊袋、二個多功能袋、一筆型夾層
商品訊息特點
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詳細商品圖片請點選【商品特色】
◆產品規格：商品規格在圖片上方
◆產品狀態：全新正品，平行輸入空運回台。
◆產品來源：購於美國COACH專賣店。
◆注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
◆退貨條件：商品有十天審閱期，依照消費者保護法的規定，商品鑑賞期間(非試用期)，如需退換貨請保持商品完整，但商品必須為『全新未經使用』『封條未拆』狀態且包裝完整（包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品、包裝彩盒等...，原廠外盒及原廠包裝也都屬於精品的一部分，若有遺失、毀損或缺件，將依損毀程度收取回復原狀所需的費用。本公司在產品上面有一『白色封條』一經拆除，恕無法接受退換貨，請網友注意，謝謝您。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網編譯何昆霖
《CNBC》報導，前蘋果 ( (US-AAPL) ) 工程師 Bob Burrough 接受採訪表示，蘋果在庫克領導之下內部衝突明顯減少，不過他並不完全認為這是一件好事。
「2007 年的蘋果組織上來說是西部蠻荒地區。我被雇用跟隨某特定經理，不過頭兩年我所做的專案基本上跟那位經理的核心責任沒有任何關係。那是因為組織不重要，專案才是優先重點。那時完全不是『這不是我的工作』，而是『我來解決任何我能解決的問題，不管我的角色不問我的頭銜、報告給誰』。那時很混亂，不過回報也很大，因為你做的每一件事都對產品有極大影響。」
「(不過今日) 情況已經完全改變... 當我還在 Palm 工作時，那個團隊高度組織化，責任也分開。很明顯感覺的每個人有明確的責任，很少會脫軌。每當你想找個人幫忙解決問題，通常你會得到『這不是我的工作』作為回應。」
蘋果在庫克領導下年度營收從 2011 年時 1082 億美元成長到 2016 年的 2157 億美元，不過 iPhone 仍然是營收主要來源。有分析師批評蘋果營收成長非常快速，不過在開發新產品包括無人駕駛車、電視等方面進度仍相當緩慢。
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸的中歐班列越開越多，將各種商品運往歐洲，如同在新世紀打開新絲路，帶來新的契機。儘管返程貨源種類及數量漸多，但也因運費仍高於海運，導致去返程貨源有限而拉高成本，這些問題仍有待克服。
中歐班列是指按照固定車次、路線、班期和全程運行時刻行駛，往來於大陸與歐洲及「一帶一路」沿線各國的貨櫃運輸國際鐵路聯運班列。現有的西、中、東3條通道中歐班列，分別是：西部通道由大陸中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境。中部通道由華北經二連浩特出境。東通道則是由黑龍江綏芬河出境，接上俄羅斯的鐵道轉往歐洲。
2011年3月19日，從重慶首發的中歐班列開行以來，成都、鄭州、武漢、義烏等16個城市陸續行駛往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等15個歐洲城市的貨櫃班列。目前已有39條營運路線。
「中歐班列」運載出口的貨物主要是家用電器、機械設備、汽車配件、食品、服裝百貨及電商貨物等，特別是資訊科技和其他電子產品都已成為中歐班列的主要貨物。進口產品包括木材、食品、農產品、整車、汽車零部件等。
去年12月，首批載運22.75噸、價值12.52萬元人民幣的冷凍豬肉、豬皮的返程中歐班列抵達新疆阿拉山口口岸，這是大陸首次利用返程中歐班列進口動物食品。首批利用中歐返程班列從拉脫維亞進口的24噸泥煤，也循此運往雲南昆明。
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